行为又名从业20年的汽车工程师，我见证了无数品牌的起起落落。
但说真话，最近上汽奥迪这波操作，确切让我咫尺一亮。
毁掉了沿用多年的四环标，改用AUDI字母logo，这可不是浅陋换个门面那么浅陋。
今天，就让我带天下潜入明白这款激励热议的AUDI E。
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外不雅野心：新派科技好意思学
第一眼看到AUDI E的实车，我就被它将来感完全的造型眩惑住了。
这台车完全颠覆了传统奥迪的野心话语，阻滞式前脸配上荟萃式LED灯带，视觉末端如实出众。
4870mm的车身长度、1990mm的宽度、2950mm的轴距，在同级别中属于步调中大型SUV尺寸。
值得一提的是，整车承袭了低矮的轿跑造型，配合流线型车顶，风阻扫数应该尽头可以。车顶阿谁夺场所激光雷达，让东谈主一看就知谈这台车在智能驾驶方面下了大功夫。
2
能源系统：实力派选手
行为又名老工程师，最眷注的如故能源系统。
AUDI E承袭了双电机四驱系统，0-100km/h加快时辰3.6秒，这个成绩依然达到了性能车的水准。
搭载100度三元锂电板组，CLTC工况下续航里程逾越700公里，还守旧800V高压快充，这套能源总成的设置如实到位。
前双叉臂后多连杆的底盘悬架布局，再加上空气悬架和四轮转向系统，操控性应该不会让东谈主失望。
这套系统让我想起前几天在测试场遭受的一个案例：有位车主沮丧他的某豪华品牌电动车高速过弯时不够知道，其实很猛历程上等于因为短少了这些底盘调校的“硬货”。
3
内饰设置：科技感满满
走进驾驶舱，第一嗅觉等于“这竟然是奥迪？”荟萃式大屏幕组合、电子外后视镜泄漏屏，浓浓的科技风扑面而来。内饰用料倒是保执了奥迪的水准，多数承袭实木饰板和环保材料，质感尽头可以。
空间方面，成绩于纯电平台的上风，后排腿部空间充裕，地板完全平整。
不事后排靠背角度稍直，要是能加多调度功能会更好。
说到这里，我想起上周一位老客户磋议我选车见解，他异常介意后排舒末端，这款车大约就很适合他。
4
智能化设置：华为加执
最让东谈主期待的是这款车搭载了华为智能驾驶系统。
通过车顶的激光雷达来看，很可能承袭了高阶智驾决策。
这让我想起客岁一个案例：有位车主因为原厂智驾系统不够期望，找我磋议升级决策，临了花了不少冤枉钱。
而此次奥迪径直选择与华为协作，彰着是个理智之举。
5
市集竞争力分析
横向对比同级别车型，比如智己LS6，咱们能看到一些兴味兴味的共同点：皆承袭了高规格智能驾驶系统、大尺寸屏幕组合、豪华内饰材质。但AUDI E在能源性能和品牌调性上似乎更胜一筹。
不外市集上依然有不少以A着手的品牌，如问界(AITO)、埃安(AION)等。在这个布景下，毁掉四环符号改用AUDI字母，是否会影响品牌辨识度？这个问题值得深念念。
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实用提倡
要是您正在讨论这款车，提倡重心关注以下几点：
本色续航证明，异常是高速和低温环境下
华为智驾系统的本色使用体验
售后就业网罗的脱色情况
最终的售价定位
结语
关于AUDI E这款车，我的提倡是：要是预算实足，且垂青智能科技设置，不妨可以进一步关注。但具体购买提倡如故要比及价钱公布后再说。
列位车友，您对这款车怎样看？