问界M5每次新上市齐能赢得不小的热度，车型月销量也能迎来大幅增长，不外这种增长齐是短期的，以现时最新款为例，新车在4月份完成上市，本年5-8月份销量均超5000辆，但9月份销量腰斩至2686辆，10月份销量再度下滑至2278辆。
“金九银十”购车旺季好多车型齐赢得了超出预思的订单量，但问界M5热度却缓缓下落，那么究竟为啥这车卖不动？
最初是外不雅身分，问界M5定位于中型SUV，但全体造型却并莫得营造出大气的嗅觉，关于中年群体来说车辆的外形不讨喜。论敞开吧，问界M5也算不上多动感，不异也难以眩惑到年青东谈主的眼神，全体颜值阐述只可说是中规中矩，在同价位下空泛竞争上风。
从尺寸上看，问界M5的长宽高只消4785/1930/1625mm，而同价位的问界M7、理思L6均比问界M5大一圈，齐说国东谈主无边可爱尺寸大的车，在这方面问界M5仍是处于短处。不外值得一提的是，问界M5的轴距达到了2880mm，而问界M7轴距只消2820mm，在轴距方面问界M5更出色，不外仍是比不外理思L6。
问界M5的上风在于底盘和智驾，更出色的底盘系统概况带来更好的驾驶感受，得当意思驾驶的小伙伴，同期24.98万元起就能全系标配激光雷达，而问界M7要激光雷达的话价钱要来到28.98万，单从智驾的角度来看问界M5仍是具备价钱上风。
然则意思驾驶的东谈主不口舌选问界M5不成，在预算差未几的情况下极氪001显然更恰往日青东谈主的胃口。论智驾，现阶段好多东谈主对智驾的需求度又不是相配的高，从问界M7、理思L6的销量就不出丑出，现时追求空间的东谈主远比追求智驾的东谈主更多，问界M5显然莫得踩中大多用户的痛点。
本年11月，官看法对问界M5推出了最高价值45999元限时购车权利，其中包含价值20000元的ADS高阶功能包补贴权利、价值15000元的科技舒享包限时免费、价值6000元的选配权利、价值4999元的华为家充桩安设职业包（纯电版）等。
全新的购车权利也许能让问界M5的销量迎来小幅高涨，但永久来看问界M5思抓续热销的可能性不大，毕竟能知足大大批用户需求的车才更有契机成为爆款。那么你以为问界M5卖不动的原因还有哪些？