驾驶技巧如何提升 终末的燃油版，5速手动+分时四驱+非承载车身，限量150辆，但它的身份...
淌若说哪个品牌作念小车作念得比拟好，那铃木汽车必定是其中之一，往时的奥拓、北斗星、浪迪齐还有不少在路上跑，致使在洱海边还有不少改装成路边咖啡摊。不外今天要给全球先容的是铃木在欧洲市集推出的吉姆尼Jimmy“Mata又”版块。
Mata便是日语“又”的发音，翻译成汉文便是重逢，铃木意大利公司用“Mata又”来为这款吉姆尼定名，是因为它便是欧洲终末一款纯燃油的吉姆尼，后续推出的车型将会以油电混动的口头出现。
新车在外不雅上依旧保合手了现金三门四座版的造型，细节方面陆续了2024齐灵车展上的倡导车元素，换上了守旧中网，发动机盖、前杠、A柱以及车顶均改用哑光黑材质，前杠和侧裙为银色，搭配15英寸双五辐式轮毂，后挂式全尺寸备胎带有雄伟的“又”字备胎罩，依旧个性彻底。
铃木吉姆尼当今在欧洲市集是以Light Commercial Vehicle简称LCV轻型商用车的身份在售，是以内饰属于简陋到能用就行的流程，内饰袒护件基本为硬质塑料，前排手动休养织物座椅，快意确立前排座椅加热。
红色表底的双炮筒式机械指针姿色盘搭配中间工致的行车电脑屏幕，也曾很有上世纪九十年代的嗅觉。
据先容，吉姆尼预防大利市集将将限量推出150辆“Mata又”车型，比此前在德国限量发售800辆的“地平线”版愈加稀奇。
由于是轻型商用车，是以后排座椅被打消，加上挡板和金属网格成为小货车神情，底部还带有橡胶货厢垫。但畴昔新车将搭载搀杂能源，以乘用车的身份追思。
新车依旧搭载1.5升当然吸气发动机，最大功率为101马力，峰值扭矩为130牛·米，与之匹配的是5速手动变速箱与AllGrip四驱系统，提供两驱高速、四驱高速和四驱低速三种模式。