车主故事中有哪些经验分享 新款梅赛德斯疾驰 eCitaro K 电动巴士出炉

  • 首页
  • 行业动态
  • 车主故事
  • 驾驶技巧
  • 栏目分类
    你的位置:汽车探索网 > 行业动态 > 车主故事中有哪些经验分享 新款梅赛德斯疾驰 eCitaro K 电动巴士出炉
    车主故事中有哪些经验分享 新款梅赛德斯疾驰 eCitaro K 电动巴士出炉
    发布日期:2025-01-09 10:17    点击次数:178

    车主故事中有哪些经验分享 新款梅赛德斯疾驰 eCitaro K 电动巴士出炉

    戴姆勒巴士公司正在扩大 eCitaro 车型系列,除了 12.14 米的eCitaro和 18.13 米的eCitaro G除外,当今还提供流行的全电动低地板巴士的短版:10.63 米的梅赛德斯疾驰 eCitaro K。

    新款 eCitaro K 的转弯半径仅为 17.28 米,在郊区和老城区狭小、弯曲的说念路上行驶时嗅觉很安靖。其特色是载客量有限。但紧凑型 eCitaro K 在周日、非岑岭时段或岑岭时段看成助推器时也泄漏馅其上风。联系词,由于其载客量高达 84 东说念主,因此它还具备执行更大边界运输任务的能力。

    尽管体积工整,eCitaro K 已经一款功能都全的环球劳动巴士,具备其大型同类车型的所有特色。eCitaro K 轴距为 4,398 毫米(比 eCitaro 短约 1.5 米),具有出色的灵活性。联系词,由于接收了高效确现时一代 NMC 电板和热管理,其开动半径仍然很大。

    半径戴姆勒巴士载客量梅赛德斯疾驰发布于:上海市