站在主场迎接一年一度的广州车展，广汽集团英气承包下一整个这个词场馆单独亮相。
广汽传祺首款高阶智驾 SUV S7 环球首发；埃安品牌在广州车展发布第三款环球计策车型 AION UT；昊铂品牌旗下豪华智能旗舰 SUV 昊铂 HL 环球首发；广汽本田新动力品牌烨 P 首款车型烨 P7 量产版初度亮相；广汽丰田新动力品牌发布铂智 3X。
自主、结伴全线出击，各自被赋予"首款高阶智驾""环球计策车型""结伴新动力品牌"等进军兴趣，五款新车背后是五大整车品牌各自的"破"和"立"。
同期，广汽告示开启自主品牌三年"番禺行为"，总部搬迁至广州番禺汽车城，处罚模式从计策管控挪动为计算管控；曩昔三年推出 22 款全新车型，家具狡饰纯电、增程、插混三种类型；研发和产业插足达 500 亿元，2027 年进入智驾规模环球第一阵营，畅销环球 100 个国度和地区。在 2027 年斥逐自主品牌占集团总销量 60% 以上，挑战自主品牌销量 200 万辆。
"咱们无法更正风，但不错更正帆，治疗帆的角度，以适当新的航程。"车展首日，广汽集团总司理冯兴亚在继承 21 世纪经济报说念记者采访时默示，雠校、治疗、转型是广汽必须要作念的事。
本年 10 月，广汽集团启动了全面久了雠校，第一步即是总部搬迁，总部办公地址从珠江新城 CBD 搬迁至广州市番禺区——广汽自主品牌起始地、聚拢地，自主品牌处罚模式从计策管控挪动为计算管控，借此要靠前指令、长入作战。
具体来看，埃安、昊铂、传祺三大自主品牌一体化运营，研产供销长入调遣，提级至总部告成运营，统筹资源向一线聚拢；同期，精简职能部门，斥逐自主品牌东说念主财物聚拢处罚。
和谐资源让集团的出产效能最大化，综结伴本最低化，从而普及家具综合竞争力，改善边缘收益，提高盈利才智。这是广汽这次变革的主要起点。
汽车"老兵"二次创业，改进与重塑中作念出有蓄意，广汽要将主动权交到"听到炮火的东说念主"手中。
三年"番禺行为"全面久了雠校
《21 世纪》：本年发布了三年"番禺行为"，也建议了"四大举措"和"五大支捏"，这背后的想考和量度，有莫得更多的信息不错共享？
冯兴亚：汽车行业频年来资格了回山倒海的变化，本年更为显耀。
领先是整个这个词汽车行业的转型，即从传统汽车向智能网联新动力汽车的全面过渡。第二，家具结构的变化。在新动力汽车高速发展的同期，插电式、增程式技艺道路的家具结构增速相配快，捏续保捏在 80%～90% 以上。远超纯电动汽车的增速；第三，竞争主体的变化。自主品牌在中国汽车市集的占比已超 60%，汽车集团的举座职责重点与处罚模式亟需根人性治疗。
这些全行业性的变化，无疑对每个企业和个体皆建议了治疗处罚模式和发展计策的进军课题。
面对这些新变化，广汽已作念出首要治疗。咱们无法更正外部环境，但不错更正本人。正如我常说，咱们无法更正风，但不错更正帆，治疗帆的角度，以适当新的航程。因此，雠校、治疗、转型是广汽的必由之路。
"番禺行为"这一更正包括集团总部从广州 CBD 迁往番禺，因为番禺是广汽自主品牌的摇篮和麇集地，蕴蓄了传祺和埃安的工场、琢磨院、零部件产业基地以及广汽智能网联新动力汽车产业园，其中有 3 万东说念主傍边的自主品牌琢磨职工，是以集团要搬到研产供销的一线，让听到炮火的东说念主来有蓄意。
三年"番禺行为"之是以得名如斯，是因为番禺不仅是自主品牌的起始地，是自主造车逸想初始的方位，更是广汽发展壮大的关节之地，它彰显了广汽将自主品牌算作集团计策中枢，全力鼓吹的决心。
搬迁并非仅因职责地点变化，网上琢磨广汽总部搬迁是因为交不起房租，这一不雅点其实是歪曲。CBD 的广汽中心是广汽自有物业，无需交纳房租。搬迁的中枢在于普及研产供销一体化才智，加强资源协同，精简组织架构，优化东说念主员建树，压缩编制和部门，祛除职能，以斥逐出产效能最大化、综结伴本最低化，从而普及家具综合竞争力，改善边缘收益，提高盈利才智。这是咱们这次治疗的主要起点。
《21 世纪》：三年"番禺行为"发布，接下来广汽集团整个这个词处罚层会不会有变动和治疗？
冯兴亚：对于广汽处罚层，咱们是 A+H 两地上市的公司，需要罢职上市公司处罚条目。广汽集团处罚的东说念主事结构，皆是按照上市公司处罚条目来。广汽算作广东省独一的管事司理东说念主雠校试点单元，董事会、计算层及投资企业指导班子的产生均有明确的要领和历程，确保有机、有轨则地运作。
总体而言，这次发布番禺行为的东说念主才保险政策中，虽莫得胪陈干部处罚体制内容，但雠校大势所趋。因为干部是"火车头"，火车跑得快，要靠车头带，这叫"头雁效应"。咱们的东说念主事雠校可笼统为三句话：管事选东说念主、组织管东说念主、功绩留东说念主。这是咱们在干部体制雠校方面的基本指导想想。
《21 世纪》：三年"番禺行为"会分为哪几个阶段鼓吹这个方针，作念了哪些准备？
冯兴亚："番禺行为"是基于中国汽车市集的宏不雅环境变化、广汽本人的计算情景及特质，为曩昔三年发展所作念的全面狡计。三年"番禺行为"四大雠校划分是品牌引颈、家具为王、科技逾越、外洋市集拓展；五大保险是一体化组织保险、家具开发历程保险、市集化体制保险、高水平东说念主才保险、充裕的资金保险。
部单干作还是进入推论阶段，举例从计策管控型向计算管控型挪动。
11 月 2 日，集团总部从市区搬到了番禺。同期，咱们还开导了 3 个新的部门，有的是整合在沿途的新部门。家具、财务与采购，这三方面的雠校共同组成了咱们转型的中枢。自 2025 年 1 月 1 日起，咱们将全面完成雠校，各职能部门将凭证据验情况进行祛除或分设，在确保埃安相对寂寥运营的同期，最大化祛除机构、精简历程，以普及效能、裁减资本。
《21 世纪》：本年许多企业的财报进展相比有压力，广汽也有一定的压力，何如作念到降本增效，高质料发展？
冯兴亚：如实，本年咱们濒临着竞争的压力，但莫得这些竞争的压力，也莫得今天的雠校。
我认为，这个更正是全行业性的。每个企业在内部的进展格式不同，发生这种危境和挑战的时候节点不同。但要是莫得雠校，要是莫得下定决心全面治疗和更正，每个企业皆会濒临换取的危境，是以广汽不成等，并下决心初始行为，发布了广汽三年"番禺行为"，这即是应酬大势和计算情景所作念出的全面、澈底的雠校。
要在 2027 年进入环球智驾第一阵营
《21 世纪》：广汽和华为一直是计策合营伙伴的关系，本年也和传祺作念了联结创新方针。下一步，在合营的维度和深度上，会有一些新的拓展吗？
冯兴亚：广汽和华为的合营，一直是计策合营关系，咱们的合营从来莫得隔断过。非论是从硬件到软件，从家具到云表，从研发到制造，这样多年一直皆是细致合营的。
华为与广汽是计策性的全主义合营，这少许从来莫得动摇过。另外，当今华为与广汽的合营关系相配细致，岂论是高层照旧各大规模，皆在进行等闲地来往。华为是一家相配优秀的企业，不但通讯规模的才智相配强，从这次的车展上也不错看到，包括家具界说在内的才智亦然很强的，这少许值得咱们学习。跟着两边各层级、各规模的来往，皆会加深和扩大两边合营的可能性。
我笃信，只好两边合营的愿望一直保捏这样强，细目还有更多的合营斥逐、更多的合营姿色。
《21 世纪》：请判断一下后续五年、十年汽车市集的款式？
冯兴亚：当今的汽车行业，濒临着百年未有之大变局，这个词用在汽车行业，我认为相配贴切，相配精确。曩昔的变化趋势，我认为是不错瞻望的，亦然不可瞻望的。要是瞻望得很精确，那也诅咒常长途的，总体大的判断上，我认为几大款式不会发生根柢变化。
领先，动力阵势。新动力汽车持续保捏增长，传统燃油汽车仍然具有一定的市集份额。另外，跟着技艺和市集竞争的变化，结伴公司在新动力和智能化的水平上，包括插足的东说念主力和资源上，将会进一步扩大。自主品牌有了智能网联新动力汽车的先发上风，保捏了暂时的逾越，但这个暂时逾越也不可唐突。据我了解，结伴公司在智能化、电动化的转型上，皆有很大的插足。是以我认为，对于自主品牌，咱们不成掉以轻心，结伴公司也要刚硬信心，结伴公司、结伴品牌也将始终在一定比例界限内存在。
"新动力的上半场、智能化的下半场"这个变化我也认同。在新动力规模，咫尺宇宙皆在对固态电板进行攻关，我笃信在 2028 年傍边，固态电板会多半量装车，小批量会更早，可能 2026 年就不错了；第三代发展即是对于第三代电板的琢磨。
智能化的下半场是重中之重，广汽的智能化研发一直莫得住手，何况在即兴度插足。咱们不仅要保证家具的国内逾越，还要保证自研、自主开发的智驾水平国内逾越。为此，岂论是家具体验的逾越性，照旧技艺才智的逾越性，咱们在 2027 年皆要进入环球第一阵营。这少许是咱们进军的发力点，亦然咱们对基本市集竞争的研判。