汽车看成一种代步用具,在我国已很栽种。现时,我国主流的汽车品牌,有德系的,日系的,以及好意思国和韩国车。此外,由于国产汽车质料越来越好,当今买国产车的东谈主也相配多。握政鲜旅行的时刻,我发现朝鲜东谈主相配可爱我国汽车。就拿平壤为例,要是你在平壤街头看车,会发现十辆汽车,差未几能见到三四辆我国产的汽车。
终点是长城和比亚迪等,握政鲜很常见,占据了半壁山河。对朝鲜东谈主来说,他们似乎相配可爱中国汽车,喜爱进度致使跳跃了中国东谈主。朝鲜东谈主为什么可爱中国汽车呢?人人皆知谈,朝鲜的汽车工业期间相比薄弱,莫得能力自主制造汽车。是以,朝鲜的汽车大多靠入口,往常入口西洋车多,当今入口中国汽车多。
朝鲜的经济发展水平一般,朝鲜街头固然能见到不少高等的德系车和日系车,但大多车龄跳跃了十年。
德系车和日系车,相对来说要贵一些。中国汽车的质料不但很好,何况价钱也很顺应。是以,对朝鲜东谈主来说,他们更喜爱中国汽车。
朝鲜入口的德系和日系车,许多皆是仍是淘汰的车型,致使不少车皆是二手车。这些老旧的汽车固然价钱低廉,但因为车龄的起因,小误差继续。而朝鲜从中国引进的汽车,大多是新款汽车,这些新款中国车开起来更宽心,这亦然朝鲜东谈主可爱中国汽车的原因。朝鲜也曾也念念自主造车,但因为各类原因,最终莫得奏效。
现握政鲜固然不会自主造车,但街头能见到贴有本国汽车品牌象征的车,这些车皆是把番邦出产的汽车象征换掉。朝鲜对私东谈主买车束缚很严,平壤街头跑的汽车大多属于国度和单元。私家车凤毛麟角。