文 | 熊出没 奇瑞控股集团在11月7日发布音讯，该集团10月出口汽车111922辆，同比增长18.8%，创造历史新高；1-10月累计出口销量941275辆，同比增长23.8%，瞻望11月份将迎来年内出口冲突百万辆。 这样的销量相同离不开旗下捷途品牌的功劳，本年10月份,捷途汽车月销持续保握62655辆的历史高位,不仅连气儿两个月迈上月销6万辆台阶,2024年1-10月,捷途累计销量439327辆,同比大涨89.3%。
关联词销量大涨的背后相同离不开质地不外关的宿命！不管是黑猫投诉平台或者是车质王等汽车投诉平台齐关连于捷途车主不少的投诉，八成问题采集在品控以及发动机故障以及变速箱抑扬更有甚者车漆起皮以及车身生锈等诸多问题！按真谛说刻下的造车工艺关于汽车生锈等基础问题不应该再出现毕竟不是20年前造车！
2024年4月份发现天窗漏雨维修，到20车24年10月25日又发现天窗漏雨，后窗玻质璃爆漆。
车主于4月份购买捷途旅行者2023款 1.5T，五六月份就发现此车车暴漆，前几日念念行止理，发现问题又加剧了，又多了好几处处所且更严重，洽商售后，售后网要喷漆，购买新车要喷漆，车主剿袭不了，对车主莫得任何补偿。车身爆漆属于质地问题，车主以为4s店知说念此车有此类情况发生，未告诉组成诓骗步履，车主与4s店协商索求抵偿，4s店不睬睬。
一位车主购买的捷途旅行者 2023款，新车出现多处暴漆，喷了两次又有暴漆喜跃，车标的盘多样异响，4S店检讨不出瑕玷，开着不宽解，2021年4月28日购买一台捷途X70，车一直在4S店作念珍摄，在上个月本东说念主检讨底盘质时发觉有生锈的喜跃，车子才三年多行驶一万网多公里，这样快底盘依然生锈了，很显然是配件防锈不达标属于质地问题，向售后作事反馈问题，回话说让索赔员去跟进，然后就莫得然后，不睬不睬。
一位捷途X70车主购买的2018款短短几年主副驾驶车门下方严重腐蚀生锈，发动机舱腐车蚀生锈，a柱与车门集合处生锈，去4s店讨要说法奉告已过质保，让私费修理。
一位捷途X70车主购买的2022款，车身多处生锈存在质地问题相同莫得得到任何管盼望法，诸如次问题还有好多按照刻下的工艺来说不应该出现如斯初级的品控问题，难说念捷途还在使用20年前的工艺在造车？
一位车主购买的 2019款 1.6T捷途X90，21年开动换完集合盘后变速箱出现低速严重车抑扬，售后修了几次没修好，24年3月变速质箱返厂维修问题依旧出现，适度刻下问题还未管理！
一位车主购买的捷途X90质保期内变速箱挂挡不走，捷途X90质保期内变速箱挂挡不走，每次去车检讨齐是先刷机然后说莫得问题，此次车齐不质走了如故给刷机，说莫得问题适度刻下问题如故莫得得到管理！
一位2018款捷途X70车主，第一次在高速倏得出现发动机抖动加油无力的车情况，重启之后又好了，开回当地汽修店检测质未发现故障码，然则驾驶经由中嗅觉问题依然网存在，故障码偶发性能读取到，自后一次资料驾驶发动机经常出现发动机抖动加油无力的情况，下高速检测二缸四缸缸压不及，拆了缸盖发现漏气喜跃！
一位车主购买的捷途X70 2021款 诸葛 1.6T DCT 智囊 5座,行驶中倏得失去能源，踩油门不走。泊车怠速车忽高忽低，随契机倏得像熄火一样，但姿首是质平日现象，随机故障灯全亮。
燕赵车评：
受限于版面，虽未能详备列举，但捷途系列汽车所际遇的发动机故障、变速箱问题以及车漆爆皮生锈等诸多困扰，无疑揭示了一个车企在快速发展说念路上可能际遇的挑战——过于追求销量而冷酷了质地基石。这种短视步履最终可能导致破钞者成为质地问题的最终承担者。尽管捷途汽车在销量上获得了可以的收货，但这些质地问题却拦阻冷酷。销量并不成充足代表一个品牌的品性和作事水平。一个优秀的汽车品牌应该不仅要有高超的销售事迹，更要有过硬的家具性量和优质的售后作事。
*声明：上述执行及不雅点，仅代表作家，与网上车市无关，如有来源纰谬或侵略您的正当权力，可通过邮箱与咱们洽商，邮箱地址：marong@cheshi.com