驾驶技巧如何提升 全系2.0T+9AT,车长超5米大6座,头等舱二排,上市降10万,但没诚意?

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    驾驶技巧如何提升 全系2.0T+9AT,车长超5米大6座,头等舱二排,上市降10万,但没诚意?
    发布日期:2024-12-17 11:14    点击次数:133

    驾驶技巧如何提升 全系2.0T+9AT,车长超5米大6座,头等舱二排,上市降10万,但没诚意?

    在2024广州车展上,2025款凯迪拉克XT6厚爱上市,咫尺带天下望望原价50.99万元,限时一口价40.99万元的铂金行政黑标版怎样样。

    从外不雅上来看,除了取舍全新翡翠湖绿车漆以及更换新轮毂除外,举座看起来就和在售的2022款莫得太大分裂,依旧是老状貌。熏黑中网以及前杠的亮黑讳饰,照旧是这款中大型SUV的较为理解的一面。

    车尾也莫得太多变化,依旧照旧取舍钻石切割的有棱有角缠绵格调,眉目感和立体感齐获取很好地展现。同期为了体现出黑标版的独特化,车尾的XT6 、AWD、28T和上汽通用等尾标齐取舍玄色材质。

    2025款凯迪拉克XT6的车身尺寸为5056*1964*1780mm,轴距为2863mm,定位中大型SUV,官方界说它的敌手为驰骋GLE、良马X5等,但实质上买驰骋良马的虚耗者应该不会沟通凯迪拉克。

    念念必也有不少网友和我相似苦恼为何XT6中控照旧这个样,撤回用料和作念工方面不说,光是缠绵感,凯迪拉克XT6怕是比不外10万元的自主品牌。天然没用上33英寸的曲面大屏,但好赖2025款车型用上了12.3英寸全液晶仪容盘,中控屏也从之前的8英寸普及到10英寸,而且中控还加多了不少仿碳纤维饰板。

    二排座椅是凯迪拉克XT6为数未几的普及之处,新款全系均为6座版,何况带雇主键、航空头枕,二排座椅靠背和前后均相沿电动调度,扶手可翻折收纳,中高配车型还提供了座椅透风加热和推拿功能,有行政级车型的状貌了。

    能源方面依旧照旧老状貌,取舍2.0T+48V轻混系统,其中发动机最大功率239马力,峰值扭矩350牛·米,匹配9速手自一体变速箱以及应时四驱系统。

    总而言之,除了提供全新车漆神情和中高配车型二排座椅确立普及彰着除外,2025款XT6车型不错说是改了个寥寂,称之为最无诚意的改款车型也不为过。