车主故事中有哪些经验分享 百年飞驰回身回复“何故飞驰”?

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    车主故事中有哪些经验分享 百年飞驰回身回复“何故飞驰”?
    发布日期:2024-12-09 11:20    点击次数:73

    车主故事中有哪些经验分享 百年飞驰回身回复“何故飞驰”?

    本文转自:逐日商报

    豪华与时辰共生

    百年飞驰回身回复“何故飞驰”?

    商报记者 郭雨昕

    汽车产业百年,风浪变迁。在百年一遇的转型渡口,每家车企都在面对着抉择与考试,将来的路究竟何去何从?

    真同样常藏在时辰之中。自1886年卡尔·本茨发明第一辆汽车以来,飞驰一直与悉数汽车产业同业。

    11月15日,梅赛德斯-飞驰携3款上市、全品牌29款星徽座驾登陆2024广州外洋汽车博览会,以“无论油电,都很飞驰”的强盛居品声威与数字化前瞻科技重磅亮相。138年间总在界说期间豪华风潮的凫水儿究竟“何故飞驰”?谜底就在其中。

    飞驰的“油电同质 油电同智”

    无论期间如何变迁,梅赛德斯-飞驰长期坚抓其高门径。参加新期间,在坚毅鼓动电动化的同期,梅赛德斯-飞驰基于中国客户履行需求,提供遮蔽纯电、插电混动、燃油等多种驱动款式的豪华居品采纳。

    自1979年出身之日起,G级越野车便以唯一无二的硬派造型和无可比较的硬核性能成为全球车迷心中的越野图腾。当越野图腾驶入电动期间,全新纯电G级越野车也穿越经典而来。本届车展上,全新纯电G 580首发止境版迎来上市,厂商冷漠零卖价为217万元。

    念念让电动车齐全信得过的越野不是一件容易的事,而全新纯电G级越野车,手脚全球首款豪华纯电硬派越野车,负责填补了这一商场空缺。全新纯电G级越野车所处的豪华纯电细分商场,就商场范围而言占比相配有限。相较销量孝敬而言,飞驰更敬重其对豪华纯电SUV商场乃至悉数硬派越野商场的标杆意旨。

    这一车型不仅是展现飞驰按期鼓动电动化程度的进军居品,其问世也记号着飞驰已齐全全品牌、全居品序列的量产电动化。同期,它亦然飞驰高端豪华居品矩阵电动化程度的要害之作。中国事G级越野车全球第二大商场,校服纯电G级越野车概况进一步拓展品牌高端豪华车型的商场契机,进一步夯实飞驰多年以来在百万及以上豪华商场的率先地位。

    纯电G级越野车不仅采纳了G级越野车的经典策画元素,如“方盒子”造型、圆形头灯等,更在电动越野实力上齐全了打破。搭载4台可零丁截至的轮边电机和4台电动两挡变速箱,以及“新越野三件套”——“Off-Road Crawl”智能越野爬行模式、“G-STEERING”转向和“G-TURN”原地掉头功能,将越野出行栽培到全新高度。同期,接管专利碳纤维复合材质打造的车底护板,兼顾轻量化、高刚性和抗腐蚀性,确保车辆在极限越野场景下的判辨性和安全性。

    最新改款梅赛德斯-飞驰纯电EQE也在本届车展上负责上市,从能源到建立,凭借8大升级成为飞驰有史以来年款升级力度最大的新能源车型,厂商冷漠零卖价分别为47.8万元—62.7万元。全系标配双电机,能源升级至300千瓦,同期配备高效热泵、星徽动态迎宾灯、3年无尽流量5G汇注、前排座椅中部气囊等遮蔽能源、能效、个性化、智能交互、安全等在内的诸多由衷标配。

    在公共最为眷注的智能化新能源居品体验方面,飞驰在这次最新改款纯电EQE的升级中带来了5G通讯时期、UWB数字钥匙、L2级的驾驶补助系统等,强化智能化建立。诸如高通8295芯片、L2+导航补助驾驶系统等多项代表行业率先水平的智能化建立,也将冉冉搭载到飞驰的新能源车型上,比如纯电EQE、EQE纯电SUV等纯电车型也将搭载L2+导航补助驾驶系统。

    另外这次车展上,2025年款梅赛德斯-飞驰GLC轿跑SUV也迎来了智能全面升级。新车搭载高通8295智能座舱芯片及L2+导航补助驾驶系统,配备飞驰最新第三代MBUX智能东说念主机交互系统,为追求通顺风俗的客户带来更贤慧简短的出行体验。两款建立售价分别为48.95万元和56.6万元。

    科技飞驰 以“中国速率”探索立异旅程

    从汽车行业百年周期中走来,飞驰关于当下的变革与不细目性显得愈加冷静。在中国为中国,梅赛德斯-飞驰以“中国速率”打造更懂中国的“油电同智”居品。

    加快智能化建立上车,如高通8295智能座舱芯片、L2+导航补助驾驶系统等,已冉冉配备于多款新车。据悉,梅赛德斯-飞驰自研架构MB.OS全新域截至架构将于2025年首发,带来全新MBUX虚构助理;豪华品牌首个“无图”L2++全场景高阶智驾也将于2025年请托。

    同期,梅赛德斯-飞驰积极拓展原土研发布局,围绕京沪“立异双引擎”,建成德国除外最全面的研发汇注,原土研发团队跳跃2000东说念主。其中,中国团队主导研发的L2+导航补助驾驶系统从神色运行到落地仅用时12个月。此外,梅赛德斯-飞驰提速智驾居品原土研发及落地,已获颁北京市L3级有要求自动驾驶说念路测试执照,并成为首个在京开展L4级城市和高快速路自动驾驶测试的外洋车企。

    正如北京梅赛德斯-飞驰销售做事有限公司高等践诺副总裁张焱所言:“驱动面貌从来不是辩认豪华与智能的门径。在飞驰,智能豪华,不分油电,因为‘无论油电,都很飞驰’。”

    为了让更多中国破钞者概况享受到飞驰带来的高品性驾乘体验,梅赛德斯-飞驰在本届车展上推出了多项购车优惠计策。多款飞驰燃油车型享1.5万元以旧换新国度补贴,特等再享飞驰厂家车辆保障补贴至高达万元或年利率0.99%升空驰金融贷款决策。同期,梅赛德斯-飞驰还在车缓期间开启“何故飞驰 只消飞驰”品牌传播,以一系列文化活动和主题故事,与中国客户及宏大车迷分享品牌精神和立异旅程。

    在汽车这条百年赛说念上,飞驰从未废弃造车的初心,也从未废弃对飞驰门径的信守。纵令时期变革,也从未废弃对科技立异的高兴,更不会废弃越过自我的决心。校服时辰的力量,校服嗜好与坚抓,这才是飞驰和汽车产业概况一王人决骤的驱能源。