在咫尺日益严峻的环境挑战和动力安全场地下，新动力汽车的发展已成为汽车产业转型的势必趋势。2024年，是长安造车40周年，亦是长安商用车造车40周年。在这40年间，长安汽车不停在期间的变革中寻求新的突破。而手脚长安汽车商用车业务策略的承载者，长安凯程向新而行，积极拥抱变化，在2024广州车展举办“数智力用 向新而行”品牌策略发布会，加快向数智新动力商用车科技品牌转型。
在长安凯程品牌策略发布会上，长安汽车总裁王俊明确强调，长安凯程勤恳于于成为“低碳贤人物流的价值翻新引颈者”。长安汽车对此赐与全标的的支抓，涵盖资源调配、资金注入实时刻分享，新兴产业前瞻琢磨有关后果也将第一时候支抓长安凯程，全面鼓舞长安凯程向数智新动力商用车科技品牌转型。
靠近复杂多变的行业发展趋势和新一轮商场竞争，长安凯程基于用户需求的变化、产业时刻的特等、长安汽车三大计算的引颈，长安品牌商用车将沿用太阳标，为用户提供节能、可靠的传统经典家具。长安凯程品牌符号焕新为立方标，采取朝上翻新精神，勤恳于于打造数智新动力商用车科技品牌，专注于数智新动力商用车。
阐述盘算，自2025年长安凯程将只投放全新的新动力家具。发布会现场，手脚“数智新动力商用车科技品牌”下的首款家具，长安凯程V919清闲亮相，将于2025年一季度投放商场。异日三年内，还将络续推出6款以上的新动力车型。此外，长安凯程的盘算是在2030年前进入公共商用车商场排行TOP5。
手脚长安汽车商用车业务的策略承载者，长安凯程异日的发展有着后天不良的上风。长安凯程将依托长安汽车“香格里拉、北斗天枢、海纳百川”三大计算酿成的时刻上风，徐徐在商用车上应用搭载高性价比时刻，完结商用车与乘用车科技平权，让公共商用车用户享受到时刻特等带来的红利。
依托长安汽车精深的研发时刻实力，长安凯程开采了首个原生数智新动力商用车架构——K01。手脚撑抓新品牌策略的中枢时刻，与传统架构比较，基于K01架构开采的整车家具，开采周期裁减1年，研发参预数落40%，制造遵循教学30%，完结了遵循上的紧要突破。
据官方先容，K01架构不错稳当多功能场景的皮卡系列家具和新动力智能轻型商用车系列家具。同期，模块化瞎想使得K01架构大致搭配不同的功能上装，推出轻型厢式货车、闭塞式运输车等系列车型，温情城配、快递、冷链等多场景需求。此外，新动力纯电、智能座舱、数字底盘等时刻应用，使得K01架构不错推出更具乘用体验的轻客和皮卡系列车型。值得一提的是，长安凯程暗示，K01架构面向行业通达分享，通过整车研发销售、平台与时刻输出、生态办事三类相助，让全价值链上的伙伴完结共赢发展。
在造型瞎想方面，长安凯程坚抓贤人功能好意思学瞎想理念，从瞎想源泉为用户带来贤人功能体验。在车身瞎想方面，接管“柔性百变车身”瞎想理念，使车身大致温情易更换、易拓展、易改装、大空间等用户需求。比如，长安凯程V919车型在同等车长条目下，货厢容积教学了10%至15%，其得仓率达到了57.4%，最初同级轻客。
在智能智驾方面，长安凯程基于长安智驾时刻开采无东谈主物发配送车，家具具有海量数据、安全可靠、超大算力、和缓交互的时刻特色。长安凯程将在2026年小批量投产无东谈主物流家具，并依托最初的长安智驾时刻，成为无东谈主物流家具的蛊惑者。
在底盘瞎想方面，长安凯程依托长安汽车天衡智能底盘时刻，完结了底盘“上装可变、全域交融”的时刻特色。通过冲突高下车体嘱托限度，使得空间得到极致运用，家具装载运用率最高可达25%以上。比如，长安凯程V919全系标配线扫尾动时刻（IBCU），建压速率教学50%，刹车距离优化7%，能量回成遵循达26%，较同级竞品教学11%。
在电板瞎想方面，长安凯程凭借长安汽车电板琢磨院的老练研发解决体系，商用金钟罩平台电板包具备龟龄命、真安全、超高效、快补能的时刻特色，并可拓展搭载2C、4C快充时刻，用户只需充电15分钟，即可取得200公里以上的续航里程增多，并可为用户提供8年60万公里以上质保，温情商用车用户高里程、龟龄命使用需求。
车叔归来
靠近强烈的商场竞争场地，变革是惟一的出息，唯有找到适用于品牌本人的阵势，才能取得商场上的突破。四十年来，从初度销量破万，到首创试乘试驾先河；从“第一撞”救援微车庆幸，到百万自主汽车下线；从最早凸头微卡的问世，到准五星安全微客的出身；再到皮卡时刻输出的新阵势，长安商用车以超卓品性和抓续翻新，创造了大宗个行业第一。如今站在四十年发展新发轫，坐拥千万用户信托，长安凯程以“数智力用 向新而行”为主题，开启品牌发展新篇章，这不仅是长安凯程品牌发展经由中的又一遑急里程碑，更象征着中国商用车产业将开启更高质料发展的新篇章。基于此，不错驯服，在往常依然创造了大宗个行业第一的长安商用车，在异日也将创造出更多的长安凯程时势，成为寰宇一流商用车品牌，共同首创“数智新动力商用车科技品牌”的好意思好异日。
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