四肢又名从业20年的汽车工程师，我见证了无数品牌的起起落落。
但说真话，最近上汽奥迪这波操作，的确让我目下一亮。
烧毁了沿用多年的四环标，改用AUDI字母logo，这可不是苟简换个门面那么苟简。
今天，就让我带各人深入潜入这款激发烧议的AUDI E。
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外不雅想象：新派科技好意思学
第一眼看到AUDI E的实车，我就被它将来感完全的造型眩惑住了。
这台车完全颠覆了传统奥迪的想象说话，禁闭式前脸配上相连式LED灯带，视觉末端如实出众。
4870mm的车身长度、1990mm的宽度、2950mm的轴距，在同级别中属于程序中大型SUV尺寸。
值得一提的是，整车秉承了低矮的轿跑造型，配合流线型车顶，风阻通盘应该极度可以。车顶阿谁醒筹划激光雷达，让东说念主一看就知说念这台车在智能驾驶方面下了大功夫。
2
能源系统：实力派选手
四肢又名老工程师，最柔柔的照旧能源系统。
AUDI E秉承了双电机四驱系统，0-100km/h加快工夫3.6秒，这个成绩依然达到了性能车的水准。
搭载100度三元锂电板组，CLTC工况下续航里程向上700公里，还复古800V高压快充，这套能源总成的建设如实到位。
前双叉臂后多连杆的底盘悬架布局，再加上空气悬架和四轮转向系统，操控性应该不会让东说念主失望。
这套系统让我想起前几天在测试场碰到的一个案例：有位车主衔恨他的某豪华品牌电动车高速过弯时不够舒适，其实很猛进度上等于因为枯竭了这些底盘调校的“硬货”。
3
内饰建设：科技感满满
走进驾驶舱，第一嗅觉等于“这确实是奥迪？”相连式大屏幕组合、电子外后视镜败露屏，浓浓的科技风扑面而来。内饰用料倒是保握了奥迪的水准，无数秉承实木饰板和环保材料，质感极度可以。
空间方面，收货于纯电平台的上风，后排腿部空间充裕，地板完全平整。
不事后排靠背角度稍直，若是能加多疗养功能会更好。
说到这里，我想起上周一位老客户磋议我选车意见，他终点选藏后排舒范围，这款车锐利就很稳妥他。
4
智能化建设：华为加握
最让东说念主期待的是这款车搭载了华为智能驾驶系统。
通过车顶的激光雷达来看，很可能秉承了高阶智驾决策。
这让我想起旧年一个案例：有位车主因为原厂智驾系统不够梦想，找我磋议升级决策，临了花了不少冤枉钱。
而此次奥迪成功遴荐与华为配合，看法是个理智之举。
5
阛阓竞争力分析
横向对比同级别车型，比如智己LS6，咱们能看到一些真谛的共同点：皆秉承了高规格智能驾驶系统、大尺寸屏幕组合、豪华内饰材质。但AUDI E在能源性能和品牌调性上似乎更胜一筹。
不外阛阓上依然有不少以A发轫的品牌，如问界(AITO)、埃安(AION)等。在这个布景下，烧毁四环标记改用AUDI字母，是否会影响品牌辨识度？这个问题值得深想。
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实用淡薄
若是您正在商量这款车，淡薄要点关注以下几点：
实质续航阐发，终点是高速和低温环境下
华为智驾系统的实质使用体验
售后作事收罗的隐匿情况
最终的售价定位
结语
关于AUDI E这款车，我的淡薄是：若是预算弥散，且垂青智能科技建设，不妨可以进一步关注。但具体购买淡薄照旧要比及价钱公布后再说。
诸位车友，您对这款车若何看？