关于电动车续航并非越长越好、越过700km就不值得买的不雅点，有一定的道理，以下是一些复旧的意义：
1. **老自己分**：
- **购车老本加多**：电动车念念要终了长续航，频频需要搭载更大容量的电板组，而电板老本在新动力汽车总老本中占相比高，可能达到40%-60%。因此，续航里程每加多100km，购车老本会权贵加多。关于消费者来说，销耗更多的钱去购买续航里程过长的电动车，可能并不合算，尤其是当加多的续航里程在日常使用中并不等闲被充分应用时。
- **使用及可贵老本上涨**：大容量电板组会使车辆的电路系统愈加复杂，在后续的使用进程中，可能会靠近更高的维修风险和可贵老本。举例，要是电板组出现故障，更换或维修的用度会相比昂贵。
2. **车辆性能影响**：
- **操控性下跌**：更大容量的电板会加多车辆的分量，使车辆的合座分量上涨。过重的车身会影响车辆的操控性能，举例转向纯真性、刹车距离、加快性能等齐会受到一定进度的影响。比如，本来500km续航里程的电动车零百加快可能只需4秒，而续航里程进步到700km后，由于电板增重，零百加快时代可能会延迟到6秒以致更久。
- **能耗加多**：车辆分量加多后，在行驶进程中需要克服更大的阻力，这会导致电动车的百公里耗电量加多。即使车辆的续航里程变长了，但现实的动力应用后果可能反而镌汰了，需要更频繁地充电。
3. **充电时代问题**：
- **现存充电技艺的规章**：尽管比年回电动车的充电技艺胁制越过，但现在仍然无法与燃油车的加油速率相忘形。即使是使用快充技艺，将一辆续航里程较长、电板容量较大的电动车充满电也需要较长的时代。要是遭受急事需要尽快用车，万古期的充电恭候会带来未便。
- **对电板寿命的影响**：频繁地将电板充至较高的电量或万古期保握高电量气象，可能会对电板的寿命产生一定的影响。而续航里程过长的电动车，车主可能会因为缅念念电量不及而等闲将电板充满，这在一定进度上会加快电板的老化，镌汰电板的使用寿命。
4. **阛阓需求与实用性不符**：
- **无数用户的日常出行需求可得志**：关于大无数消费者来说，日常的通勤距离相对较短，一般在城市众人驶。现在续航里程在500-600km的电动车还是有时得志大部分东谈主的日常出行需求，即使在冬季续航里程有所衰减的情况下，也基本有时保证平常的使用。
- **远程出行场景有限**：关于远程出行的需求，固然续航里程长的电动车表面上更有上风，但现实上远程旅行的频率相对较低。况兼在远程旅行时，高速公路上的充电桩布局还不够完善，充电仍然是一个问题。此外，要是是等闲远程出行的用户，燃油车可能是更合适的选拔，因为加油愈加便捷快捷。
不外，也有一些不雅点以为电动车续航里程长有一定的平正，比如不错减少充电次数、更合乎远程旅行等。但总体而言，在现时的技艺和阛阓条款下，电动车续航里程并非越长越好，越过700km的续航里程关于大无数消费者来说可能并空幻用。天然，跟着电板技艺的胁制越过和充电要领的胁制完善，异日关于电动车续航里程的需乞降主见可能会有所改换。
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