小引：2024年11月15日，广州车展依期开幕。良马集团携旗下BMW、MINI和BMW Motorrad三大品牌皆聚羊城，展示了稠密重磅车型和创新科技。在汽车行业快速变革的配景下，良马集团耐久补助“以东说念主为本”的时期创新理念，信守“地说念驾驶乐趣”的品牌DNA，握住推出合适市集需求的创新产物。本文将潜入琢磨良马集团在2024广州车展上的浮现，解读当时期创新背后的逻辑和将来发展标的。
以时期创新信守品牌中枢：地说念驾驶乐趣是BMW的精髓
良马集团大中华区总裁兼首席实践官高翔先生在新闻发布会上强调，良马的品牌灵魂和DNA耐久是驾驶乐趣。
在电动化、智能座舱、智驾等限制握住创新打破，推出了“智能加持”、“油电同趣”的丰富产物声势，给与“科技创新干事于东说念主”的原则，闲散浪费者各样化的需求。这一“时期绽放”、“创新赋能驾趣”的理念不仅体现时良马的每一款车型上，更是其在全球汽车市荟萃保持最初地位的要道。
M品牌：高性能与驾驶乐趣的完好采集
良马M品牌是BMW的创新灯塔，其高性能车型不仅在赛说念上浮现出色，同期也将赛说念时期愚弄到量产车上，擢升了粗莽浪费者的驾驶体验。
全新BMW M235L四门轿跑车在广州车展上首发亮相，这款车型不仅搭载了由BMW M调校的“BMW最强2.0T四缸机”，最大功率达221kW，百公里加快仅需5秒，还配备了M自适合悬架、Torsen差速器和xDrive系统，确保了车辆在各样路况下的超卓浮现。
M品牌的时期创新不仅擢升了车辆的性能，更让驾驶者在普通驾驶中感受到赛说念般的驾驶乐趣。
智能座舱：科技干事于东说念主，擢升驾驶体验
良马在智能座舱限制的栽植已有多年，自2001年BMW iDrive降生以来，其东说念主机交互系统阅历了改进性的高出。说良马是智能座舱的“始祖”也不为过，20多年前，一个旋钮，一个屏幕，把驾驶除外的各样操作，简易掌持。全新BMW X3搭载的第九代BMW iDrive操作系统，界面以“零层级”为原则，打扰作念减法，安全作念加法。
这里跟全球多聊几句，在2015年良马始创五维东说念主机交互超感体验，浮浅说即是咱们在车里与车机玩儿的“挥手、手势”互动。在来岁——2025年，良马将始创推出全景视域桥（PHUD）。不错联接为一种创新的汽车驾驶平视披露系统。这项时期通过将扫数前挡风玻璃革新为屏幕，取代传统的姿首盘，将首要信息在挡风玻璃底部以更亮的晴明和对比度披露，确保信息与说念路处于合并视野内。这种野心不仅擢升了投影图像的显明度和色调浮现，还允许用户进行个性化定制。此外，全景视域桥与AR-HUD功能相采集，进一步增强了驾驶者的视觉体验。从头说明“以驾驶乐趣为中心”的智能驾趣！
聊得有点多，思说的是，良马在汽车限制各个方面的创新方面，一直走在行业前哨。
说回第九代BMW iDrive操作系统的界面，中央披露屏舆图打底，谐和活泼小组件，无需插足子菜单，便可在披露导航的同期操作驾驶关连常辛勤能。新车舆图升级更直不雅的3D视图，助力驾驶者精确主理路况；一线城市更可竣事精确到车位的地下泊车场导航。
此外，全新BMW X3还配备了面积更大的平视披露系统，确保驾驶者更简易奏凯地掌持车速、导航引导和交通符号等驾驶要道信息，减少驾驶员瓦解负荷，擢升响应速率，驾驶体验愈加安全和愉悦。
淌若可爱赛说念的您还是领有或试过了最新的BMW M车型，每一次赛说念行驶数据，包括速率、加快度、门道和圈数等等详备的数据，不错匡助您分析我方的驾驶浮现。这位“BMW M驾驶学院教官”会帮你一步步成为赛说念高东说念主。
智能驾驶：安全为核，创新为翼
在智能驾驶限制，良马耐久奉行“一切以安全与包袱为首要前提”的严格规范。良马告示将在2025年推出搭载“车路云一体化”V2X时期的车型，进一步擢升高阶自动驾驶的性能和安全性。全新BMW 5系高配车型将成为良马首款配备V2X时期的车型，在车辆主动遑急制动（AEB）基础上再加强感知及碰撞预警智力，为驾驶员提供充分的制动响适时刻，缩短车辆碰撞风险及闯红灯风险。V2X时期不仅大略作念到“超视距”安全预警，更不受录像头、雷达等传统感知系统的限制，为驾驶者提供全场地的安全保险。
L2+智能驾驶辅助系统：以东说念主为本，安全可靠
良马的L2+智能驾驶辅助系统耐久补助“驾驶者耐久在环”的原则，确保驾驶者在职何情况下耐久处于驾驶一环。全新BMW 5系长轴距版搭载的L2+自动驾驶辅助系统，尤其是眼力变说念功能，充分体现了良马“安全第一”的野神态念。良马的腹地研发团队完成了浩繁的腹地测试和考证责任，以确保该系统大略为中国客户无缝驱动。L2+智能辅助驾驶系统在中国进行特质调试卓越2,000个，原土研发测试踪迹遍布400多个城市，每个版块的更新与功能优化都令系统更稳健中国说念路情况，与中国用户“情意重复”。
电动化与数字化双驱动，驶向将来出行
良马集团在电动化和数字化方面的布局雷同引东说念主注视。2024年，良马在中国市集的新能源车销量不竭保持增长态势，前9个月寄托卓越7.6万辆新能源车，其中，BMW纯电动车型销量同比增长8.1%。全新BMW i5 eDrive40L和i5 xDrive50L的推出，进一步丰富了BMW 5系的产物矩阵，闲散了浪费者对续航和性能的不同需求。i5 eDrive40L是BMW纯电车型中续航里程最长的车型，而i5 xDrive50L则以4.2秒刷新国产BMW车型中零百加快记载，成为国产BMW电车的“实力性能款”。
新世代车型：开启将来新篇章
良马集团筹画在2025年上海车展上展示新世代量产车的部分元素。新世代车型将搭载全新的电子电气架构，包括“4个超等大脑”构成的智能域适度系统，将BMW的“地说念驾趣”擢升至全新维度。其中，“驾驶适度超等大脑”搭载全新电子适度单位，谐和良马自研的动态性能适度系统，平台性能擢升10倍。
该系统将配备行业最初的芯片惩办器和软件算法，将助力驾驶者更精确、更高效地掌控车辆。“驾驶辅助超等大脑”将手脚BMW全新一代自动驾驶辅助时期，率先搭载于新世代车型，平台性能擢升5倍。新世代车型的概述能效也将擢升25%以上，以圆柱电芯为基础的能源电板，其能量密度比此前的长方形电芯擢升20%以上。新世代车型的电板、能源系统和充电时期的电压平台也将擢升至800伏，高压能源电板电量从10%至80%的充电时刻比较前代产物减少多达30%，续航里程擢升30%。
结语：在汽车行业变革的波澜中，良马集团耐久以其独有的品牌理念和时期创新走在期间前哨。在广州车展上，良马集团展示了其在智能驾趣、智能驾驶、电动化和数字化等方面的最新收尾，体现了其“以东说念主为本”的时期创新理念和“地说念驾驶乐趣”的品牌DNA。
面临将来的竞争，良马集团将不竭补助以东说念主为中心，深化时期创新和数字化转型，为浪费者提供更安全、更东说念主性化、更智能、更有包袱感的个东说念主出行体验。良马面向将来的答卷——“新世代”车型，愈加值得期待。