车主故事中有哪些经验分享 合股车企领军实力①｜多点布局，走坐褥能拓展新谈路
我国汽车产业在加快奔波中，不停跟着市集时局和产业结构的变化而调遣着我方的节拍和限制。
2010年，中国汽车产销量双双冲破1800万辆，贯穿两年景为天下第一大汽车市集，且创下全球历史新高。在爆发式增长的市集里，那些训导丰富的不雅察者照旧从汽车销量限制的高速增长中觉察出改日的走向，意志到中国由大变强的汽车产业正在怒放的发展场面中摇荡成型。
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“南下”征途，产能拓展之路
到2010年，全球主要的汽车品牌基本上皆参加了中国，中国汽车市集的竞争越来越热烈。业内也大皆忖度中国汽车市集增幅将保握在10%傍边，因此主流车企无疑需要加快扩大产能。
这一年，尽管靠近严重的产能制约，上汽各人如故迎来了企业发展史上的又一要紧冲破，年产销量双双冲破百万辆。彼时，上汽各人的首个沪外工场——南京工场照旧于2008年建成投产。但跟着企业销售限制不停迈上新台阶，仍然需要建立新的生产基地来维持市集限制的握续拓展。
2012年7月，上汽各人仪征工场建成投产，这是上汽各人的首家法式化工场，同期亦然德国各人汽车集团在中国的首家法式化工场，等闲接收了各人汽车集团先进的生产工艺。辩论年产能为30万辆，生产节拍为60JPH（每小时生产60辆车），因此也被称为“分钟工场”。
2012年，上汽各人又落子宁波，选址位于杭州湾新区，地处跨海大桥南岸，当地的汽车整车和关联配套资源丰富，况兼不错和位于上海、南京、仪征的工场变成联动效应。2013年10月24日，上汽各人宁波工场肃穆建成投产，相通具备30万辆的年生产才气。
上汽各人无间真切“南下”。2015年5月24日，上汽各人长沙工场在湖南长沙经济本事斥地区举行了建成投产暨首辆轿车下线典礼。